Conforme anunciado anteriormente em julho, a Codemasters e a EA Sports lançaram hoje (8) o primeiro conteúdo adicional do pacote de expansão planejado para WRC. Ele inclui duas novas regiões – Tet Rally Latvia e Orlen 80th Rally Poland – e também cinco novos veículos da temporada 2024. O DLC está disponível para compra por R$89,00 ou está incluso no passe de temporada, que custa R$129,00.
Para aqueles que não estão familiarizados com jogos de Rally, novas regiões não significam apenas dois mapas, mas sim uma série de circuitos com diferentes condições e clima. Cada uma das regiões possui uma média de 12 a 13 estágios. É interessante destacar a região de Orlen, pois esta é a primeira vez em quase cinco anos que o circuito retorna ao WRC.
Já em relação aos carros, as atualizações foram feitas nos modelos Ford Puma Rally1, Hyundai i20 N Rally1 e Toyota GR Yaris Rally1 para a temporada 2024. Isso é uma ótima novidade para os fãs mais fervorosos, mas não faz muita diferença para os jogadores casuais. Além disso, o Toyota GR Yaris Rally2 (WRC2) e o Ford Fiesta Rally3 (JWRC) são duas boas adições para aqueles que estão nas primeiras etapas do jogo ou planejam iniciar uma nova carreira.
A EA ainda não divulgou a lista completa de alterações da atualização e eu ainda não tive acesso às novas regiões. No entanto, fico feliz que a desenvolvedora tenha optado por uma expansão em vez de lançar outro título anual. Embora “WRC” tenha sido lançado com problemas de desempenho, ele melhorou consideravelmente nos últimos meses. Atualmente, considero-o quase tão bom quanto seu antecessor espiritual, “Dirt Rally 2.0”.
Por fim, a EA revelou o que esperar dos próximos DLCS. “Le Maestro”, previsto para o verão deste ano, trará Monte Carlo: Briançonnet e a versão 2023 de Fafe em Portugal. Já “Hard Chargers”, programado para o outono de 2025, expandirá a Suécia e incluirá uma etapa na Grécia.
Confira abaixo a lista de estágios incluídos no primeiro pacote e imagens dos novos veículos:
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